Forester VI 2024 - н.в.
Forester V Рестайлинг 2021 - н.в.
Forester V 2018 - 2021
Forester IV Рестайлинг 2 2016 - 2019
Forester IV Рестайлинг 2015 - 2016
Forester IV 2012 - 2015
Forester III Рестайлинг 2011 - 2013
Forester III Рестайлинг 2011 - 2013
Forester III 2007 - 2011
Замена масла в АКПП Subaru Forester от 3000 руб
- Проводим замену масла в акпп в кратчайшие сроки
- Заменим жидкости и фильтры для Subaru Forester всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 3000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Subaru под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) автомобиля необходима для поддержания эффективной работы трансмиссии. Масло в АКПП находится в системе трансмиссии и выполняет функции смазки, охлаждения и передачи гидравлической энергии. Это важно для обеспечения плавного переключения передач и предотвращения перегрева.
Причины замены масла в АКПП могут включать:
- Снижение качества масла из-за старения и загрязнения.
- Появление посторонних частиц в масле, что указывает на износ внутренних компонентов.
- Нарушение работы трансмиссии, проявляющееся в рывках или задержках при переключении передач.
После замены масла в АКПП улучшится работа трансмиссии автомобиля Subaru Forester. Это обеспечит более стабильное и плавное переключение передач, а также продлит срок службы трансмиссии.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена салонного фильтра |
от |
| Замена топливного фильтра |
Цена ниже от |
| Замена масла в двигателе |
от |
| Замена воздушного фильтра |
Цена ниже от |
| Замена масла в вариаторе |
Цена ниже от |
| Замена тормозной жидкости |
Цена ниже от |
| Замена масла в редукторе |
от |
| Замена масляного фильтра |
Цена ниже от |
| Замена масла в МКПП |
от |
| Замена жидкости ГУР / ЭГУР |
Цена ниже от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
