A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
Замена стартера Audi A3 от 2000 руб
- Проводим замену стартера в кратчайшие сроки
- Ремонт электронных компонентов для Audi A3 всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 2000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Audi под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена стартера автомобиля — это важная процедура, необходимая для обеспечения запуска двигателя. Стартер располагается в передней части двигателя и отвечает за запуск его работы. Он необходим для преобразования электрической энергии в механическую, что позволяет двигателю начать функционировать.
Причины неисправности стартера:
- Износ щеток и коллекторов.
- Неисправность реле стартера.
- Проблемы с электропроводкой.
- Перегрев стартера.
- Неправильная установка или несоответствие деталей.
После замены стартера, автомобиль Audi A3 будет запускаться быстрее и надежнее, что улучшит общую производительность системы запуска.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена аккумулятора |
от |
| Замена генератора |
от |
| Ремонт генератора |
от |
| Ремонт стартера |
от |
| Замена лампы ближнего света |
от |
| Замена предохранителей |
от |
| Замена датчика коленвала |
от |
| Замена замка зажигания |
от |
| Замена стеклоподъемника |
от |
| Замена щеток генератора (реле регулятора) |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
