Clio V Рестайлинг 2023 - н.в.
Clio V 2019 - н.в.
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV 2014 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio RS III Рестайлинг 2009 - 2012
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Замена шкива коленвала Renault Clio от 1000 руб
- Проводим замену шкива коленвала в кратчайшие сроки
- Ремонтируем двигатели для Renault Clio всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Renault под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Шкив коленвала — это важный элемент двигателя, который соединяет коленчатый вал с другими компонентами. Он отвечает за передачу вращения и синхронизацию работы различных систем. Замена шкива необходима для поддержания нормальной работы двигателя и предотвращения его поломки.
Процедура замены шкива включает несколько этапов:
- Диагностика состояния шкива.
- Снятие старого шкива.
- Установка нового шкива.
После замены шкива улучшается работа двигателя, что приводит к повышению его эффективности и снижению расхода топлива. Это особенно важно для владельцев Renault Clio, которые стремятся оптимизировать эксплуатационные характеристики своего транспортного средства.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Регулировка клапанов |
Цена ниже от |
| Замена клапанов |
Цена ниже от |
| Замена ремня ГРМ |
от |
| Замена маслосъемных колпачков |
Цена ниже от |
| Замена цепи ГРМ |
Цена ниже от |
| Замена ремня генератора |
от |
| Замена прокладки ГБЦ |
Цена ниже от |
| Замена форсунок |
от |
| Замена сальника коленвала |
от |
| Замена клапанной крышки |
Цена ниже от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
