Range Rover Evoque II Рестайлинг 2023 - н.в.
Range Rover Evoque II Рестайлинг 2023 - н.в.
Range Rover Evoque II 2018 - 2023
Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015 - 2018
Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015 - 2018
Range Rover Evoque I Рестайлинг 2015 - 2018
Range Rover Evoque I 2011 - 2015
Range Rover Evoque I 2011 - 2015
Замена рулевых редукторов Land Rover Range Rover Evoque от 4500 руб
- Проводим замену рулевых редукторов в кратчайшие сроки
- Обслуживаем рулевое управление для Land Rover Range Rover Evoque всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 4500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Land Rover под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Замена рулевых редукторов автомобиля — это процесс, который включает в себя замену устройства, отвечающего за преобразование вращения рулевого колеса в движение колес. Рулевой редуктор располагается в системе рулевого управления, соединяя рулевое колесо с механизмом управления. Он обеспечивает точность и плавность управления автомобилем.
Причины необходимости замены рулевых редукторов:
- Износ внутренних компонентов редуктора.
- Появление люфта в рулевом управлении.
- Утечки жидкости из системы гидроусилителя.
- Шумы и вибрации при поворотах.
- Неисправности в механизме управления.
После замены рулевых редукторов, автомобиль Land Rover Range Rover Evoque будет обеспечивать более надежное и точное управление, что повысит безопасность и комфорт при вождении.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Ремонт рулевой рейки |
от |
| Замена рулевой тяги |
от |
| Замена рулевого наконечника |
от |
| Замена гидроусилителя |
от |
| Замена рулевого вала |
от |
| Замена крестовины рулевого вала |
от |
| Замена ремня гидроусилителя |
от |
| Замена насоса гидроусилителя |
от |
| Замена подшипника рулевого вала |
от |
| Замена сальника рулевого редуктора |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
