Qashqai III Рестайлинг внедорожник 5 дв.

Qashqai III Рестайлинг 2024 - н.в.

Qashqai III 2021 - н.в.

Qashqai II Рестайлинг 2017 - 2023

Qashqai II 2013 - 2019

Qashqai I Рестайлинг 2010 - 2013

Qashqai +2 I Рестайлинг внедорожник 5 дв.

Qashqai +2 I Рестайлинг 2010 - 2013

Qashqai +2 I 2008 - 2010

Qashqai I 2006 - 2010

Замена ремня гидроусилителя Nissan Qashqai от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену ремня гидроусилителя в кратчайшие сроки
Обслуживаем рулевое управление для Nissan Qashqai всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Nissan под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена ремня гидроусилителя автомобиля — это важная процедура, обеспечивающая правильную работу системы управления. Ремень располагается в моторном отсеке и соединяет насос гидроусилителя с коленчатым валом двигателя. Он необходим для передачи вращающего момента от двигателя к насосу, что позволяет создавать давление в системе гидроусилителя.

Причины необходимости замены ремня гидроусилителя:

Износ или трещины на поверхности ремня.
Скрип или шум при работе двигателя.
Проблемы с управлением рулем.
Снижение эффективности работы насоса.
Перегрев системы из-за недостаточного натяжения ремня.

После замены ремня гидроусилителя, автомобиль Nissan Qashqai будет обеспечивать более стабильное и легкое управление, что повысит общую безопасность и комфорт при вождении.

Дополнительно	Стоимость*
Ремонт рулевой рейки	от 9000 ₽
Замена рулевой тяги	от 2000 ₽
Замена рулевого наконечника	от 1700 ₽
Замена гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена рулевого вала	от 3500 ₽
Замена рулевых редукторов	от 4500 ₽
Замена крестовины рулевого вала	от 3500 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена подшипника рулевого вала	от 3500 ₽
Замена сальника рулевого редуктора	от 3500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.