Mondeo VI 2022 - н.в.

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Замена ремня гидроусилителя Ford Mondeo от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену ремня гидроусилителя в кратчайшие сроки
Обслуживаем рулевое управление для Ford Mondeo всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Ford под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена ремня гидроусилителя автомобиля — это важная процедура, обеспечивающая правильную работу системы управления. Ремень располагается в моторном отсеке и соединяет насос гидроусилителя с коленчатым валом двигателя. Он необходим для передачи вращающего момента от двигателя к насосу, что позволяет создавать давление в системе гидроусилителя.

Причины необходимости замены ремня гидроусилителя:

Износ или трещины на поверхности ремня.
Скрип или шум при работе двигателя.
Проблемы с управлением рулем.
Снижение эффективности работы насоса.
Перегрев системы из-за недостаточного натяжения ремня.

После замены ремня гидроусилителя, автомобиль Ford Mondeo будет обеспечивать более стабильное и легкое управление, что повысит общую безопасность и комфорт при вождении.

Дополнительно	Стоимость*
Ремонт рулевой рейки	от 9000 ₽
Замена рулевой тяги	от 2000 ₽
Замена рулевого наконечника	от 1700 ₽
Замена гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена рулевого вала	от 3500 ₽
Замена рулевых редукторов	от 4500 ₽
Замена крестовины рулевого вала	от 3500 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена подшипника рулевого вала	от 3500 ₽
Замена сальника рулевого редуктора	от 3500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.