Polo VI Рестайлинг (EU Market) 2021 - н.в.
Polo GTI VI Рестайлинг 2021 - н.в.
Polo VI 2020 - 2022
Polo VI (EU Market) 2017 - 2021
Polo GTI VI 2017 - 2021
Polo V Рестайлинг 2014 - 2020
Polo V Рестайлинг 2014 - 2020
Polo V Рестайлинг 2014 - 2020
Polo V Рестайлинг 2014 - 2020
Polo GTI V Рестайлинг 2014 - 2017
Polo GTI V Рестайлинг 2014 - 2017
Polo V 2009 - 2015
Polo V 2009 - 2015
Polo V 2009 - 2015
Polo V 2009 - 2015
Polo GTI V 2009 - 2014
Polo GTI V 2009 - 2014
Замена подшипника кондиционера Volkswagen Polo от 3500 руб
- Проводим замену подшипника кондиционера в кратчайшие сроки
- Обслуживание системы кондиционирования для Volkswagen Polo всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 3500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Volkswagen под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена подшипника кондиционера — это необходимая процедура для поддержания работоспособности системы кондиционирования в автомобиле. Подшипник располагается в компрессоре кондиционера и обеспечивает его плавное вращение. Он играет ключевую роль в снижении трения и износа, что способствует долговечности компрессора.
Причины для замены подшипника кондиционера могут включать:
- Износ подшипника, что может привести к шуму и вибрациям.
- Проблемы со смазкой, которые могут вызвать перегрев и выход из строя компрессора.
- Повреждения, вызванные загрязнениями или неправильной установкой.
После замены подшипника кондиционера автомобиль Volkswagen Polo будет работать более эффективно, что улучшит производительность системы охлаждения.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена радиатора кондиционера |
Цена ниже от |
| Замена ремня кондиционера |
от |
| Замена клапана кондиционера |
от |
| Замена компрессора кондиционера |
от |
| Заправка автокондиционера |
от |
| Замена датчика кондиционера |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
