Mondeo VI 2022 - н.в.

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Замена обгонной муфты генератора Ford Mondeo от 2500 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену обгонной муфты генератора в кратчайшие сроки
Ремонт электронных компонентов для Ford Mondeo всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 2500 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Ford под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена обгонной муфты генератора автомобиля — это важная процедура, необходимая для обеспечения правильной работы генератора. Обгонная муфта располагается между генератором и приводным ремнем. Она позволяет генератору свободно вращаться при высоких оборотах двигателя, предотвращая его повреждение и обеспечивая стабильную работу электрической системы.

Причины неисправности обгонной муфты генератора:

Износ муфты в результате длительной эксплуатации.
Повреждение подшипников генератора.
Неправильная установка или несоответствие деталей.
Проблемы с приводным ремнем.
Перегрев генератора из-за перегрузки.

После замены обгонной муфты генератора, автомобиль Ford Mondeo будет работать более стабильно, обеспечивая надежную зарядку аккумулятора и эффективное функционирование всех электрических систем.

Дополнительно	Стоимость*
Замена аккумулятора	от 400 ₽
Замена генератора	от 2000 ₽
Ремонт генератора	от 4500 ₽
Ремонт стартера	от 3500 ₽
Замена лампы ближнего света	от 300 ₽
Замена стартера	от 2000 ₽
Замена предохранителей	от 100 ₽
Замена датчика коленвала	от 1000 ₽
Замена замка зажигания	от 2500 ₽
Замена стеклоподъемника	от 2500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.