Camry IX (XV80) 2024 - н.в.

Camry VIII (XV70) Рестайлинг 2020 - н.в.

Camry VIII (XV70) 2017 - 2021

Camry VII (XV50) Рестайлинг 2 2017 - 2018

Camry VII (XV50) Рестайлинг седан Us Market

Camry VII (XV50) Рестайлинг 2014 - 2017

Camry VII (XV50) Рестайлинг 2014 - 2017

Camry VII (XV50) 2011 - 2014

Camry VII (XV50) 2011 - 2014

Camry VII (XV50) 2011 - 2014

Camry VI (XV40) Рестайлинг 2009 - 2011

Замена датчика уровня масла Toyota Camry от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену датчика уровня масла в кратчайшие сроки
Ремонт электронных компонентов для Toyota Camry всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Toyota под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена датчика уровня масла автомобиля — важная процедура для контроля состояния смазки двигателя. Датчик располагается в масляном поддоне или в системе смазки. Он необходим для определения уровня масла и передачи информации в приборную панель, что позволяет водителю следить за состоянием масла и предотвращать его недостаток.

Причины неисправности датчика уровня масла:

Износ или повреждение датчика.
Проблемы с электрическими соединениями.
Загрязнение или коррозия контактов.
Нарушение герметичности системы смазки.
Неправильная работа блока управления двигателем.

После замены датчика уровня масла, автомобиль Toyota Camry будет работать более надежно, что позволит избежать проблем с недостатком масла и улучшит общую производительность двигателя.

Дополнительно	Стоимость*
Замена аккумулятора	от 400 ₽
Замена генератора	от 2000 ₽
Ремонт генератора	от 4500 ₽
Ремонт стартера	от 3500 ₽
Замена лампы ближнего света	от 300 ₽
Замена стартера	от 2000 ₽
Замена предохранителей	от 100 ₽
Замена датчика коленвала	от 1000 ₽
Замена замка зажигания	от 2500 ₽
Замена стеклоподъемника	от 2500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.