Partner III 2018 - н.в.
Partner III 2018 - н.в.
Partner II Рестайлинг 2 2015 - н.в.
Partner II Рестайлинг 2 2015 - н.в.
Partner II Рестайлинг 2 2015 - н.в.
Partner II Рестайлинг 2 2015 - н.в.
Partner II Рестайлинг 2012 - 2015
Partner II Рестайлинг 2012 - 2015
Partner II 2008 - 2012
Partner II 2008 - 2012
Partner I Рестайлинг 2002 - 2012
Partner I Рестайлинг 2002 - 2012
Замена датчика уровня масла Peugeot Partner от 1000 руб
- Проводим замену датчика уровня масла в кратчайшие сроки
- Ремонт электронных компонентов для Peugeot Partner всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Peugeot под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Замена датчика уровня масла автомобиля — важная процедура для контроля состояния смазки двигателя. Датчик располагается в масляном поддоне или в системе смазки. Он необходим для определения уровня масла и передачи информации в приборную панель, что позволяет водителю следить за состоянием масла и предотвращать его недостаток.
Причины неисправности датчика уровня масла:
- Износ или повреждение датчика.
- Проблемы с электрическими соединениями.
- Загрязнение или коррозия контактов.
- Нарушение герметичности системы смазки.
- Неправильная работа блока управления двигателем.
После замены датчика уровня масла, автомобиль Peugeot Partner будет работать более надежно, что позволит избежать проблем с недостатком масла и улучшит общую производительность двигателя.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена аккумулятора |
от |
| Замена генератора |
от |
| Ремонт генератора |
от |
| Ремонт стартера |
от |
| Замена лампы ближнего света |
от |
| Замена стартера |
от |
| Замена предохранителей |
от |
| Замена датчика коленвала |
от |
| Замена замка зажигания |
от |
| Замена стеклоподъемника |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
