Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Замена датчика давления масла Volkswagen Caddy от 1000 руб
- Проводим замену датчика давления масла в кратчайшие сроки
- Ремонт электронных компонентов для Volkswagen Caddy всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Volkswagen под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена датчика давления масла автомобиля — это важная процедура, связанная с контролем состояния смазочной системы. Датчик располагается в блоке двигателя, обычно вблизи масляного фильтра. Он выполняет функцию измерения давления масла и передачи данных в приборную панель, что необходимо для предотвращения повреждений двигателя из-за недостатка смазки.
Причины неисправности датчика давления масла:
- Износ или повреждение датчика.
- Утечки масла в области подключения датчика.
- Проблемы с проводкой и соединениями.
- Засорение масляных каналов.
- Неисправность блока управления двигателем.
После замены датчика давления масла, автомобиль Volkswagen Caddy будет работать более эффективно, так как система смазки будет контролироваться корректно. Это снижает риск перегрева и износа двигателя.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена аккумулятора |
от |
| Замена генератора |
от |
| Ремонт генератора |
от |
| Ремонт стартера |
от |
| Замена лампы ближнего света |
от |
| Замена стартера |
от |
| Замена предохранителей |
от |
| Замена датчика коленвала |
от |
| Замена замка зажигания |
от |
| Замена стеклоподъемника |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
