Mondeo VI 2022 - н.в.

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Замена датчика давления масла Ford Mondeo от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену датчика давления масла в кратчайшие сроки
Ремонт электронных компонентов для Ford Mondeo всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Ford под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена датчика давления масла автомобиля — это важная процедура, связанная с контролем состояния смазочной системы. Датчик располагается в блоке двигателя, обычно вблизи масляного фильтра. Он выполняет функцию измерения давления масла и передачи данных в приборную панель, что необходимо для предотвращения повреждений двигателя из-за недостатка смазки.

Причины неисправности датчика давления масла:

Износ или повреждение датчика.
Утечки масла в области подключения датчика.
Проблемы с проводкой и соединениями.
Засорение масляных каналов.
Неисправность блока управления двигателем.

После замены датчика давления масла, автомобиль Ford Mondeo будет работать более эффективно, так как система смазки будет контролироваться корректно. Это снижает риск перегрева и износа двигателя.

Дополнительно	Стоимость*
Замена аккумулятора	от 400 ₽
Замена генератора	от 2000 ₽
Ремонт генератора	от 4500 ₽
Ремонт стартера	от 3500 ₽
Замена лампы ближнего света	от 300 ₽
Замена стартера	от 2000 ₽
Замена предохранителей	от 100 ₽
Замена датчика коленвала	от 1000 ₽
Замена замка зажигания	от 2500 ₽
Замена стеклоподъемника	от 2500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.