Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2 2019 - н.в.

Skyline XIII (V37) Рестайлинг 2017 - 2019

Skyline XIII (V37) 2014 - 2017

Skyline XII (V36) Рестайлинг 2010 - 2014

Skyline XII (V36) Рестайлинг 2010 - 2014

Skyline XII (V36) 2006 - 2010

Skyline XII (V36) 2006 - 2010

Замена цепи ГРМ Nissan Skyline от 8000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену цепи ГРМ в кратчайшие сроки
Ремонтируем двигатели для Nissan Skyline всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 8000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Nissan под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена цепи ГРМ — это процесс, связанный с обслуживанием системы газораспределения автомобиля. Цепь ГРМ располагается в передней части двигателя, соединяя коленчатый и распределительный валы. Она обеспечивает синхронизацию работы этих валов, что необходимо для правильного функционирования двигателя.

Причины неисправности цепи ГРМ

Износ цепи из-за длительной эксплуатации.
Неправильная установка при предыдущем ремонте.
Недостаток смазки в системе.
Повреждение натяжителя цепи.
Деформация зубчатых шестерен.

После выполнения работ по замене цепи ГРМ, двигатель автомобиля Nissan Skyline будет работать более стабильно. Это связано с восстановлением правильной синхронизации между коленчатым и распределительным валами, что улучшает общую производительность агрегата.

Дополнительно	Стоимость*
Регулировка клапанов	Цена ниже от 45001500 ₽
Замена клапанов	Цена ниже от 45003500 ₽
Замена ремня ГРМ	от 6500 ₽
Замена маслосъемных колпачков	Цена ниже от 90004500 ₽
Замена ремня генератора	от 1500 ₽
Замена прокладки ГБЦ	Цена ниже от 100007000 ₽
Замена форсунок	от 3500 ₽
Замена сальника коленвала	от 1500 ₽
Замена клапанной крышки	Цена ниже от 19501200 ₽
Замена распредвала	Цена ниже от 80007000 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.