Clio V Рестайлинг 2023 - н.в.

Clio V 2019 - н.в.

Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019

Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019

Clio RS IV Рестайлинг 2016 - 2019

Clio RS IV 2014 - 2016

Clio IV 2012 - 2016

Clio IV 2012 - 2016

Clio III Рестайлинг 2009 - 2014

Clio III Рестайлинг 2009 - 2014

Clio III Рестайлинг 2009 - 2014

Clio RS III Рестайлинг 2009 - 2012

Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013

Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013

Ремонт рулевой рейки Renault Clio от 9000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим ремонт рулевых реек в кратчайшие сроки
Обслуживаем рулевое управление для Renault Clio всех поколений и возрастов
Стоимость услуги от 9000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Renault под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Ремонт рулевой рейки — это процесс восстановления работоспособности механизма, который отвечает за управление движением колес. Рулевая рейка расположена между рулевым колесом и колесами автомобиля. Она преобразует вращение рулевого колеса в движение колес, обеспечивая точность управления.

Причины необходимости ремонта рулевых реек:

Износ зубчатой рейки.
Появление люфта в рулевом управлении.
Утечки жидкости из системы гидроусилителя.
Шумы при поворотах.
Неисправности в механизме управления.

После ремонта рулевой рейки, автомобиль Renault Clio будет обеспечивать более точное и безопасное управление, что улучшит общую управляемость на дороге.

Дополнительно	Стоимость*
Замена рулевой тяги	от 2000 ₽
Замена рулевого наконечника	от 1700 ₽
Замена гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена рулевого вала	от 3500 ₽
Замена рулевых редукторов	от 4500 ₽
Замена крестовины рулевого вала	от 3500 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 1000 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 3500 ₽
Замена подшипника рулевого вала	от 3500 ₽
Замена сальника рулевого редуктора	от 3500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.