Mondeo VI 2022 - н.в.

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V Рестайлинг 2019 - 2022

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo V 2014 - 2019

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV Рестайлинг 2010 - 2014

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Mondeo IV 2006 - 2010

Замена втулок стабилизатора Ford Mondeo от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену втулок стабилизатора в кратчайшие сроки
Ремонтируем подвеску для Ford Mondeo всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Ford под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена втулок стабилизатора автомобиля включает в себя замену резинок, которые обеспечивают соединение стабилизатора с кузовом и подвеской. Эти элементы располагаются на концах стабилизатора и служат для уменьшения вибраций и шумов. Втулки необходимы для обеспечения стабильности и управляемости автомобиля при движении.

Причины замены втулок стабилизатора могут включать:

Износ резинок, что приводит к появлению стуков и люфта.
Потеря эластичности материала, что снижает эффективность работы стабилизатора.
Коррозия или механические повреждения, которые могут привести к поломке.

После замены втулок стабилизатора автомобиль будет лучше справляться с поворотами и обеспечит более комфортное вождение. Это улучшит управляемость и снизит вероятность возникновения крена кузова Ford Mondeo.

Дополнительно	Стоимость*
Замена задних амортизаторов	от 1500 ₽
Замена рычагов передней подвески	от 2000 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 2500 ₽
Замена шаровой опоры	от 1200 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 1000 ₽
Замена передних амортизаторов	от 3000 ₽
Замена задней балки	от 7000 ₽
Замена задних пружин	от 1500 ₽
Замена опорного подшипника	от 3000 ₽
Замена рычагов задней подвески	от 1500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.