Qashqai III Рестайлинг 2024 - н.в.
Qashqai III 2021 - н.в.
Qashqai II Рестайлинг 2017 - 2023
Qashqai II 2013 - 2019
Qashqai I Рестайлинг 2010 - 2013
Qashqai +2 I Рестайлинг 2010 - 2013
Qashqai +2 I 2008 - 2010
Qashqai I 2006 - 2010
Замена вакуумного усилителя Nissan Qashqai от 3500 руб
- Проводим замену вакуумного усилителя в кратчайшие сроки
- Обслуживание тормозной системы для Nissan Qashqai всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 3500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Nissan под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и мы перезвоним в течении 10 минут!
Замена вакуумного усилителя является важной процедурой в обслуживании тормозной системы автомобиля. Вакуумный усилитель располагается между педалью тормоза и главным тормозным цилиндром. Он служит для увеличения усилия, прикладываемого водителем к тормозам, что позволяет значительно улучшить эффективность торможения автомобиля.
Причины необходимости замены вакуумного усилителя:
- Утечки вакуума.
- Неисправности в работе тормозной системы.
- Проблемы с педалью тормоза.
- Снижение эффективности торможения.
- Посторонние звуки при нажатии на тормоза.
После замены вакуумного усилителя система торможения автомобиля Nissan Qashqai будет работать более эффективно, что обеспечит более безопасное и комфортное вождение.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена тормозных колодок |
Цена ниже от |
| Замена тормозных дисков |
от |
| Замена тормозного цилиндра |
от |
| Замена тормозных трубок / шлангов |
от |
| Замена тормозных суппортов |
от |
| Замена тормозных барабанов |
Цена ниже от |
| Замена направляющих суппорта |
от |
| Замена барабанных колодок |
Цена ниже от |
| Регулировка стояночного тормоза |
от |
| Ремонт тормозных суппортов |
от |
Предложения на сайте не являеются публичной офертой.
Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
Конечная стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимости нормы-часа.
