HiAce H200 Рестайлинг 2010 - н.в.

HiAce H200 Рестайлинг 2010 - н.в.

HiAce XH10 Рестайлинг 2006 - 2012

HiAce XH10 Рестайлинг 2006 - 2012

HiAce XH10 Рестайлинг 2006 - 2012

HiAce H200 2004 - 2010

HiAce H200 2004 - 2010

Замена тормозных суппортов Toyota HiAce от 2000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену тормозных суппортов в кратчайшие сроки
Обслуживание тормозной системы для Toyota HiAce всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 2000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Toyota под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена тормозных суппортов — это важная процедура для обеспечения надежной работы тормозной системы автомобиля. Тормозные суппорты располагаются на колесах и служат для прижатия тормозных колодок к тормозным дискам. Они необходимы для создания необходимого давления, что позволяет эффективно замедлять или останавливать движение автомобиля.

Причины необходимости замены тормозных суппортов:

Износ или повреждение поршней суппорта.
Утечка тормозной жидкости.
Коррозия или механические повреждения корпуса суппорта.
Неравномерное торможение.
Проблемы с тормозной системой.

После замены тормозных суппортов, автомобиль Toyota HiAce будет обеспечивать более стабильное и эффективное торможение, что повысит безопасность на дороге.

Дополнительно	Стоимость*
Замена тормозных колодок	Цена ниже от 1100800 ₽
Замена тормозных дисков	от 1400 ₽
Замена тормозного цилиндра	от 1500 ₽
Замена тормозных трубок / шлангов	от 1000 ₽
Замена вакуумного усилителя	от 3500 ₽
Замена тормозных барабанов	Цена ниже от 40002000 ₽
Замена направляющих суппорта	от 1000 ₽
Замена барабанных колодок	Цена ниже от 50002500 ₽
Регулировка стояночного тормоза	от 500 ₽
Ремонт тормозных суппортов	от 1500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.