A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) Рестайлинг 2024 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 IV (8Y) 2020 - н.в.
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) Рестайлинг 2016 - 2020
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 III (8V) 2012 - 2016
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
A3 II (8P) Рестайлинг 2 2008 - 2013
Замена тормозных колодок Audi A3 от 800 руб
- Проводим замену тормозных колодок в кратчайшие сроки
- Обслуживание тормозной системы для Audi A3 всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 800 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Audi под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена тормозных колодок — это важная процедура для обеспечения безопасности автомобиля. Тормозные колодки располагаются в тормозной системе, непосредственно между тормозным диском и суппортом. Они необходимы для создания трения, что позволяет замедлять или останавливать движение автомобиля.
Причины необходимости замены тормозных колодок:
- Износ колодок до предельного уровня.
- Появление скрипа или стука при торможении.
- Неравномерный износ колодок.
- Проблемы с тормозной системой.
- Снижение эффективности торможения.
После замены тормозных колодок, автомобиль Audi A3 будет обеспечивать более надежное торможение, что повысит безопасность на дороге.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена тормозных дисков |
от |
| Замена тормозного цилиндра |
от |
| Замена тормозных трубок / шлангов |
от |
| Замена вакуумного усилителя |
от |
| Замена тормозных суппортов |
от |
| Замена тормозных барабанов |
Цена ниже от |
| Замена направляющих суппорта |
от |
| Замена барабанных колодок |
Цена ниже от |
| Регулировка стояночного тормоза |
от |
| Ремонт тормозных суппортов |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
