Clio V Рестайлинг 2023 - н.в.
Clio V 2019 - н.в.
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV 2014 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio RS III Рестайлинг 2009 - 2012
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Замена тормозных дисков Renault Clio от 1400 руб
- Проводим замену тормозных дисков в кратчайшие сроки
- Обслуживание тормозной системы для Renault Clio всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1400 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Renault под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Замена тормозных дисков — это ключевая процедура для поддержания эффективности тормозной системы автомобиля. Тормозные диски расположены в тормозной системе, они соединены с колесами и взаимодействуют с тормозными колодками. Диски необходимы для создания трения, что позволяет замедлять или останавливать движение автомобиля.
Причины необходимости замены тормозных дисков:
- Износ дисков до минимально допустимого уровня.
- Появление трещин или деформаций на поверхности дисков.
- Неравномерный износ дисков.
- Проблемы с тормозной системой.
- Снижение эффективности торможения.
После замены тормозных дисков, автомобиль Renault Clio будет обеспечивать более стабильное и эффективное торможение, что повысит безопасность на дороге.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена тормозных колодок |
Цена ниже от |
| Замена тормозного цилиндра |
от |
| Замена тормозных трубок / шлангов |
от |
| Замена вакуумного усилителя |
от |
| Замена тормозных суппортов |
от |
| Замена тормозных барабанов |
Цена ниже от |
| Замена направляющих суппорта |
от |
| Замена барабанных колодок |
Цена ниже от |
| Регулировка стояночного тормоза |
от |
| Ремонт тормозных суппортов |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
