Tiguan III 2023 - н.в.
Tiguan II Рестайлинг 2020 - н.в.
Tiguan II Рестайлинг 2020 - н.в.
Tiguan R 2020 - н.в.
Tiguan II 2016 - 2021
Tiguan II 2016 - 2021
Tiguan II 2016 - 2021
Tiguan I Рестайлинг 2011 - 2018
Tiguan I 2007 - 2011
Замена сайлентблоков рычагов Volkswagen Tiguan от 2500 руб
- Проводим замену сайлентблоков рычагов в кратчайшие сроки
- Ремонтируем подвеску для Volkswagen Tiguan всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 2500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Volkswagen под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена сайлентблоков рычагов автомобиля включает в себя установку новых элементов, которые обеспечивают связь между кузовом и подвеской. Сайлентблоки располагаются в рычагах подвески и служат для гашения вибраций и ударов, а также для обеспечения плавности хода. Эти детали необходимы для поддержания стабильности и управляемости автомобиля.
Причины замены сайлентблоков могут включать:
- Износ или повреждение, что приводит к ухудшению амортизации и увеличению вибраций.
- Появление трещин или разрывов, что может привести к ухудшению управляемости.
- Снижение уровня комфорта при движении, что влияет на общее восприятие автомобиля.
После замены сайлентблоков рычагов автомобиль будет лучше справляться с неровностями дороги и обеспечит более стабильное поведение на поворотах. Это улучшит управляемость и комфорт при вождении Volkswagen Tiguan.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена задних амортизаторов |
от |
| Замена рычагов передней подвески |
от |
| Замена шаровой опоры |
от |
| Замена втулок стабилизатора |
от |
| Замена стоек стабилизатора |
от |
| Замена передних амортизаторов |
от |
| Замена задней балки |
от |
| Замена задних пружин |
от |
| Замена опорного подшипника |
от |
| Замена рычагов задней подвески |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
