A5 III (B10) 2024 - н.в.
A5 III (B10) 2024 - н.в.
A5 II (F5) Рестайлинг 2019 - н.в.
A5 II (F5) Рестайлинг 2019 - н.в.
A5 II (F5) Рестайлинг 2019 - н.в.
A5 II (F5) 2016 - 2020
A5 II (F5) 2016 - 2020
A5 II (F5) 2016 - 2020
A5 I (8T) Рестайлинг 2011 - 2016
A5 I (8T) Рестайлинг 2011 - 2016
A5 I (8T) Рестайлинг 2011 - 2016
A5 I (8T) 2007 - 2011
A5 I (8T) 2007 - 2011
A5 I (8T) 2007 - 2011
Замена сайлентблоков подрамника Audi A5 от 1500 руб
- Проводим замену сайлентблоков подрамника в кратчайшие сроки
- Ремонтируем подвеску для Audi A5 всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Audi под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и мы перезвоним в течении 10 минут!
Замена сайлентблоков подрамника автомобиля включает в себя демонтаж старых сайлентблоков и установку новых. Сайлентблоки расположены между подрамником и кузовом, обеспечивая амортизацию и снижение вибраций. Они необходимы для поддержания стабильности и комфорта при движении.
Причины замены сайлентблоков подрамника могут включать:
- Износ, что приводит к увеличению люфта и ухудшению управляемости.
- Трещины или повреждения, которые могут вызвать стуки и шумы при движении.
- Коррозия, что снижает прочность соединения подрамника с кузовом.
После замены сайлентблоков подрамника автомобиль будет лучше справляться с неровностями дороги и обеспечит более плавный ход. Это улучшит общую управляемость и комфорт при движении Audi A5.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена задних амортизаторов |
от |
| Замена рычагов передней подвески |
от |
| Замена сайлентблоков рычагов |
от |
| Замена шаровой опоры |
от |
| Замена втулок стабилизатора |
от |
| Замена стоек стабилизатора |
от |
| Замена передних амортизаторов |
от |
| Замена задней балки |
от |
| Замена задних пружин |
от |
| Замена опорного подшипника |
от |
Предложения на сайте не являеются публичной офертой.
Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
Конечная стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимости нормы-часа.
