Pajero Sport III Рестайлинг 2019 - н.в.
Pajero Sport III 2015 - 2021
Pajero Sport II Рестайлинг 2013 - 2016
Pajero Sport II 2008 - 2013
Замена пыльника внутреннего шруса Mitsubishi Pajero Sport от 3000 руб
- Проводим замену пыльника внутреннего шруса в кратчайшие сроки
- Ремонтируем узлы трансмиссии для Mitsubishi Pajero Sport всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 3000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Mitsubishi под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена пыльника внутреннего шруса автомобиля включает в себя установку нового защитного элемента, который предотвращает попадание грязи и влаги на шариковые или игольчатые подшипники шруса. Пыльник располагается на внутреннем конце приводного вала и обеспечивает герметичность соединения. Эта деталь необходима для продления срока службы шруса и обеспечения его нормальной работы.
Причины замены пыльника внутреннего шруса могут включать:
- Разрывы или трещины на пыльнике, что приводит к утечке смазки.
- Износ материала, что снижает защитные свойства.
- Попадание грязи и влаги, что может вызвать коррозию и повреждение шруса.
После замены пыльника внутреннего шруса автомобиля улучшится защита механизма от загрязнений, что обеспечит более надежную работу системы передачи крутящего момента Mitsubishi Pajero Sport. Это важно для предотвращения преждевременного износа и поломки шруса.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена сцепления |
от |
| Замена привода |
от |
| Замена МКПП |
Цена ниже от |
| Замена мостов |
от |
| Ремонт КПП |
от |
| Замена внутреннего шруса |
от |
| Замена цилиндра сцепления |
от |
| Ремонт кардана |
от |
| Замена сальника привода |
от |
| Замена сальника моста |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
