Clio V Рестайлинг 2023 - н.в.
Clio V 2019 - н.в.
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV Рестайлинг 2016 - 2019
Clio RS IV 2014 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio IV 2012 - 2016
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio III Рестайлинг 2009 - 2014
Clio RS III Рестайлинг 2009 - 2012
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Clio II Рестайлинг 2 2003 - 2013
Замена привода Renault Clio от 2000 руб
- Проводим замену привода в кратчайшие сроки
- Ремонтируем узлы трансмиссии для Renault Clio всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 2000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Renault под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Замена привода автомобиля включает в себя замену компонентов, отвечающих за передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Привод состоит из различных элементов, таких как полуоси, шрусы и другие механизмы, которые обеспечивают движение. Эти детали располагаются в трансмиссионной системе и играют ключевую роль в передаче мощности.
Причины замены привода могут включать:
- Износ шрусов, что приводит к стукам и вибрациям при движении.
- Повреждение полуосей, что может вызвать утечку масла и ухудшение работы трансмиссии.
- Коррозия и механические повреждения, которые могут привести к поломке привода.
После замены привода автомобиля улучшится передача мощности и стабильность на дороге Renault Clio. Это также снизит нагрузку на трансмиссию и другие компоненты, что способствует увеличению срока службы автомобиля.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена сцепления |
от |
| Замена МКПП |
Цена ниже от |
| Замена мостов |
от |
| Ремонт КПП |
от |
| Замена внутреннего шруса |
от |
| Замена цилиндра сцепления |
от |
| Ремонт кардана |
от |
| Замена сальника привода |
от |
| Замена сальника моста |
от |
| Замена диска сцепления |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
