Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy V 2020 - н.в.
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy IV 2015 - 2020
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III Рестайлинг 2010 - 2015
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Caddy III 2004 - 2010
Замена помпы (водяного насоса) Volkswagen Caddy от 2000 руб
- Проводим замену помпы в кратчайшие сроки
- Обслуживаем систему охлаждения для Volkswagen Caddy всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 2000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Volkswagen под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена помпы автомобиля включает в себя демонтаж старого насоса и установку нового. Водяной насос располагается в системе охлаждения двигателя. Он отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости, что обеспечивает поддержание оптимальной температуры двигателя и предотвращает его перегрев.
Причины неисправности водяного насоса могут включать:
- Износ подшипников, что приводит к утечкам охлаждающей жидкости.
- Повреждение корпуса насоса, что может вызвать утечку жидкости.
- Неисправность уплотнительных колец, что также приводит к утечкам.
После замены водяного насоса автомобиль будет работать более эффективно. Это обеспечит стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости и предотвратит перегрев двигателя Volkswagen Caddy.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена термостата |
от |
| Промывка системы охлаждения |
Цена ниже от |
| Замена радиатора охлаждения |
Цена ниже от |
| Замена патрубков охлаждения |
от |
| Замена вентилятора охлаждения |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
