Qashqai III Рестайлинг внедорожник 5 дв.

Qashqai III Рестайлинг 2024 - н.в.

Qashqai III 2021 - н.в.

Qashqai II Рестайлинг 2017 - 2023

Qashqai II 2013 - 2019

Qashqai I Рестайлинг 2010 - 2013

Qashqai +2 I Рестайлинг внедорожник 5 дв.

Qashqai +2 I Рестайлинг 2010 - 2013

Qashqai +2 I 2008 - 2010

Qashqai I 2006 - 2010

Замена направляющих суппорта Nissan Qashqai от 1000 руб

+7 (342) 200-99-99 Заказать звонок Чат

Проводим замену направляющих суппорта в кратчайшие сроки
Обслуживание тормозной системы для Nissan Qashqai всех поколений и возрастов
Стоимость замены от 1000 рублей (без учета материалов и запчастей)
Подберем запчасти и расходники для Nissan под ваш бюджет
Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха

Замена направляющих суппорта является важной процедурой для обеспечения правильной работы тормозной системы. Направляющие суппорта располагаются в тормозных суппортах и обеспечивают их свободное движение при торможении. Они необходимы для равномерного прижатия тормозных колодок к дискам, что влияет на эффективность торможения.

Причины необходимости замены направляющих суппорта:

Износ направляющих.
Коррозия или повреждения.
Неравномерное распределение тормозного усилия.
Проблемы с подвижностью суппорта.
Утечка тормозной жидкости.

Замена направляющих суппорта улучшит работу тормозной системы автомобиля Nissan Qashqai, что обеспечит более стабильное и безопасное торможение.

Дополнительно	Стоимость*
Замена тормозных колодок	Цена ниже от 1100800 ₽
Замена тормозных дисков	от 1400 ₽
Замена тормозного цилиндра	от 1500 ₽
Замена тормозных трубок / шлангов	от 1000 ₽
Замена вакуумного усилителя	от 3500 ₽
Замена тормозных суппортов	от 2000 ₽
Замена тормозных барабанов	Цена ниже от 40002000 ₽
Замена барабанных колодок	Цена ниже от 50002500 ₽
Регулировка стояночного тормоза	от 500 ₽
Ремонт тормозных суппортов	от 1500 ₽

* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.

** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.