Range Rover V 2021 - н.в.
Range Rover V 2021 - н.в.
Range Rover IV Рестайлинг 2017 - 2022
Range Rover IV Рестайлинг 2017 - 2022
Range Rover IV Рестайлинг 2017 - 2022
Range Rover IV 2012 - 2017
Range Rover IV 2012 - 2017
Range Rover III Рестайлинг 2 2009 - 2012
Замена крестовины кардана Land Rover Range Rover от 1200 руб
- Проводим замену крестовины кардана в кратчайшие сроки
- Ремонтируем узлы трансмиссии для Land Rover Range Rover всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 1200 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Land Rover под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена крестовины кардана автомобиля представляет собой важную процедуру, направленную на восстановление работоспособности карданного вала. Крестовина является соединительным элементом, который обеспечивает передачу крутящего момента между трансмиссией и задним мостом. Она расположена в середине карданного вала и позволяет ему вращаться под углом, что необходимо для нормальной работы автомобиля.
Причины замены крестовины могут включать:
- Износ подшипников, что приводит к появлению стуков и вибраций.
- Коррозия, которая может ослабить конструкцию и привести к поломке.
- Механические повреждения, возникающие в результате ударов или неправильной эксплуатации.
После замены крестовины автомобиля улучшится передача крутящего момента, что обеспечит более плавное движение и стабильность на дороге Land Rover Range Rover. Это также снизит нагрузку на трансмиссию и другие компоненты автомобиля.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена сцепления |
от |
| Замена привода |
от |
| Замена МКПП |
Цена ниже от |
| Замена мостов |
от |
| Ремонт КПП |
от |
| Замена внутреннего шруса |
от |
| Замена цилиндра сцепления |
от |
| Ремонт кардана |
от |
| Замена сальника привода |
от |
| Замена сальника моста |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
