Civic XI Рестайлинг 2024 - н.в.
Civic Type R XI 2022 - н.в.
Civic XI 2021 - н.в.
Civic XI 2021 - н.в.
Civic Type R X 2017 - 2022
Civic X 2015 - 2021
Civic X 2015 - 2021
Civic X 2015 - 2021
Civic Type R IX 2015 - 2016
Civic IX Рестайлинг 2013 - 2017
Civic IX Рестайлинг 2013 - 2017
Civic IX Рестайлинг 2013 - 2017
Civic IX Рестайлинг 2013 - 2017
Civic IX 2011 - 2015
Civic IX 2011 - 2015
Civic IX 2011 - 2015
Civic IX 2011 - 2015
Civic VIII Рестайлинг 2008 - 2012
Civic VIII Рестайлинг 2008 - 2012
Civic VIII Рестайлинг 2008 - 2012
Замена диска сцепления Honda Civic от 6500 руб
- Проводим замену диска сцепления в кратчайшие сроки
- Ремонтируем узлы трансмиссии для Honda Civic всех поколений и возрастов
- Стоимость замены от 6500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Honda под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Замена диска сцепления автомобиля включает в себя демонтаж трансмиссии для доступа к сцеплению. Диск сцепления располагается между маховиком и корзиной сцепления. Он обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии, позволяя водителю управлять движением автомобиля.
Причины замены диска сцепления могут включать:
- Износ фрикционных накладок, что приводит к пробуксовке.
- Повреждение поверхности диска, вызывающее вибрации при работе.
- Неправильная установка, что может привести к неравномерному износу.
После замены диска сцепления улучшится взаимодействие между двигателем и трансмиссией Honda Civic. Это обеспечит более точное и плавное переключение передач, что повысит общую производительность автомобиля.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена сцепления |
от |
| Замена привода |
от |
| Замена МКПП |
Цена ниже от |
| Замена мостов |
от |
| Ремонт КПП |
от |
| Замена внутреннего шруса |
от |
| Замена цилиндра сцепления |
от |
| Ремонт кардана |
от |
| Замена сальника привода |
от |
| Замена сальника моста |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
