S60 III 2018 - н.в.
S60 Cross Country 2015 - 2018
S60 II Рестайлинг 2013 - 2018
S60 II 2010 - 2013
Ремонт тормозных суппортов Volvo S60 от 1500 руб
- Проводим ремонт тормозных суппортов в кратчайшие сроки
- Обслуживание тормозной системы для Volvo S60 всех поколений и возрастов
- Стоимость услуги от 1500 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Volvo под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Этапы ремонта тормозных суппортов включают в себя несколько ключевых шагов, которые обеспечивают восстановление их функциональности. Тормозные суппорты находятся на колесах и отвечают за прижатие тормозных колодок к тормозным дискам. Они необходимы для создания давления, которое позволяет автомобилю замедляться или останавливаться.
Причины необходимости ремонта тормозных суппортов:
- Износ уплотнительных колец.
- Проблемы с поршнями суппорта.
- Коррозия или механические повреждения.
- Неравномерное распределение тормозного усилия.
- Утечка тормозной жидкости.
Этапы ремонта тормозных суппортов:
- Снятие суппорта с автомобиля.
- Очистка суппорта от грязи и старой тормозной жидкости.
- Проверка состояния поршней и уплотнительных колец.
- Замена поврежденных деталей.
- Сборка суппорта и установка на место.
После ремонта тормозных суппортов, автомобиль Volvo S60 будет работать более эффективно, что обеспечит надежное торможение и повысит безопасность на дороге.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена тормозных колодок |
Цена ниже от |
| Замена тормозных дисков |
от |
| Замена тормозного цилиндра |
от |
| Замена тормозных трубок / шлангов |
от |
| Замена вакуумного усилителя |
от |
| Замена тормозных суппортов |
от |
| Замена тормозных барабанов |
Цена ниже от |
| Замена направляющих суппорта |
от |
| Замена барабанных колодок |
Цена ниже от |
| Регулировка стояночного тормоза |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
