Panamera III 2023 - н.в.
Panamera II Рестайлинг 2020 - 2023
Panamera II Рестайлинг 2020 - 2023
Panamera II Рестайлинг 2020 - 2023
Panamera II 2016 - 2020
Panamera II 2016 - 2020
Panamera II 2016 - 2020
Panamera I Рестайлинг 2013 - 2016
Panamera I Рестайлинг 2013 - 2016
Panamera I 2009 - 2013
Ремонт кардана Porsche Panamera от 5000 руб
- Проводим ремонт кардана в кратчайшие сроки
- Ремонтируем узлы трансмиссии для Porsche Panamera всех поколений и возрастов
- Стоимость услуги от 5000 рублей (без учета материалов и запчастей)
- Подберем запчасти и расходники для Porsche под ваш бюджет
- Удобное расположение сервиса в центре Перми и комфортабельная зона отдыха
Закажи звонок и получи -20% на всё!
Ремонт кардана автомобиля включает в себя диагностику и восстановление работоспособности данного узла. Карданный вал соединяет трансмиссию с задним мостом и передает крутящий момент на колеса. Он состоит из нескольких частей, включая крестовины и муфты, которые обеспечивают гибкость и возможность передачи вращения при изменении углов.
Причины ремонта кардана могут включать:
- Износ крестовин, что приводит к появлению стуков и вибраций.
- Повреждение муфт, вызывающее люфт и нестабильную работу.
- Коррозия или механические повреждения, которые могут привести к поломке в процессе эксплуатации.
После ремонта кардана автомобиля улучшится передача крутящего момента, что обеспечит более плавное движение и стабильность на дороге Porsche Panamera. Это также снизит нагрузку на трансмиссию и другие компоненты автомобиля.
| Дополнительно | Стоимость* |
|---|---|
| Замена сцепления |
от |
| Замена привода |
от |
| Замена МКПП |
Цена ниже от |
| Замена мостов |
от |
| Ремонт КПП |
от |
| Замена внутреннего шруса |
от |
| Замена цилиндра сцепления |
от |
| Замена сальника привода |
от |
| Замена сальника моста |
от |
| Замена диска сцепления |
от |
* Точная стоимость обслуживания определяется индивидуально и зависит от марки, модели, двигателя и года выпуска.
** Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
